M 610 (1939-1943)

Alfonso Morini ouvre son premier atelier de réparation en 1914 à Bologne. Il a un certain talent pour tout ce qui touche à la mécanique et sa petite entreprise marche plutôt bien. La Première Guerre mondiale freine un peu son activité et il décide de s'engager dans le Huitième régiment motocycliste pour parfaire ses connaissances.
En 1925, Mario Mazetti s'associe avec lui et lui demande de construire une moto de course. C'est un monocylindre deux temps de 125 cm³ qui s'impose à Monza en 1927, durant le Grand Prix des Nations.
Les deux hommes s'imposent jusqu'en 1937, année pendant laquelle Alfonso décide de créer sa propre firme : Moto Morini.
Les débuts de Moto Morini ne sont pas roses. La montée du fascisme oblige à produire des triporteurs 350 ou 500 cm³, économiquement plus intéressant. Néanmoins le M610 fut un succès commercial et permit de reconstruire l'usine après son bombardement de 1943 et de bénéficier de fonds pour produire, en 1946, la première moto sous enseigne Moto Morini : la T125.
Source : Wikipédia

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